От "внезапных" забастовок самолета Германии Флота СССР потерь в судне структура имела нет.
Кроме того в Общем штабе Флота ежедневно на ком - то список отложил размер одного из немецких параметров. Экстраполирование этого списка в будущем, уже приблизительно в течение недели до начала войны знало, это 20 - 23-ьего июня 1941, этот параметр достигнет ценностей, которые могут интерпретироваться в комбинации к общему
курсу процессов в мире уникально - война. И поскольку война подготовилась, не ожидая инструкции высшего исполнительного руководства, поскольку высшее исполнительное руководство может ошибаться таким же образом, так же как подчиненные. Государственный менталитет принимает подстраховывать возможные ошибки и подчиненные, и более высокие руководители.
Структура судна, инфраструктура базирования создана десятилетиями, но это может быть лишено, борясь с ценностью в течение нескольких минут внезапным воздействием. С прибытием в пост Народного комиссара Морской Н. Г.Казнетсовы основное внимание в организации обслуживания уделили разработке системы настороженностей частей и связей Флота и отделывания навыков сокращения всей военно-морской структуры к полной настороженности, которой это внезапное воздействие не было.
Конечно, то, что инфраструктура флота менее обширна, чем инфраструктура наземных войск, и ее элементы более компактны. Эти два фактора упростили перевод Флота в непосредственную готовность сражения ночью с 21 на 22-ое июня. Но вопрос - то, что моряки имели систему управления готовностью сражения флота в целом, знал о его скорости, и следовательно разумно при собственной инициативе поднял готовность сражения флота так, чтобы эта система могла работать. Поэтому проблема "внезапности" перед Флотом не стояла.
Наземные войска отвечали за Наркомата за защиту, эта проблема не видела; системы управления настороженностью военных районов, частей, оружие обслуживания не развило и не справилось в операции.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
